烟台是胶东半岛的二线城市，发展仅次于青岛济南，地理位置优越，也促进了烟台物流行业的发展，带动烟台地区GDP的增长，同样的，烟台物流发现的过程中有什么问题呢？烟台永和物流为您介绍。

其一，烟台物流专线缺乏一套完整的系统，包括个人素质，企业管理，业务知识，信息化水平，在物流市场之中，传统物流专线老板缺乏的是对公司的系统管理，欲想信息化，必须改变传统思维模式，提升个人素质及加强物流网络化、信息化、智能化水平的学习也是主要因素。

其二，烟台物流品牌意识不足，没有管理理念，始终认为传统物流专线就是“一张桌子，一辆车，两头电话俩人接”，没有做大的想法，更没有做强的信心，没有专属的logo，没有专属的公司品牌，在市场中没有占据主导的市场地位，网络化不集中、物配化不协调、集约化不层次、品牌化无市场、人员流失大等因素，导致没有市场品牌。

其三，缺乏政府支持及国家管控，传统物流专线在当前市场经济的冲击下，受互联网影响，及信息化程度的制约，包括电商物流的快速化，很多传统专线在利润点下降，成本居高（人员工资涨幅、车辆成本涨幅、货源货量减少、同行业价格战）等因素下，难以经营，选择跑路。因此，国家对物流专线市场的规范行为没有较为严格的行业制约及保护措施。

其四，运作模式不规范，传统物流专线存在库存量大、反应慢、业务处理滞后等缺陷，由于互联网的冲击，信息流的质量、速度和覆盖范围等出现了多元化、复杂化，因此，提升业务素质、熟练信息系统，改变操作模式显得非常关键。

烟台物流在新的发展形势下，要怎样才能突破瓶颈呢？

一，建立以政府为主导的培训机制；第二，形成产业联合供应链新模式；三，通过专线委员会，树立品牌意识；四，组建省专线委员会，达成专线同盟，通过平台，建立诚信评级；四，建立数据库、信息库。

烟台物流未来的发展趋势定会有所突破，改善烟台物流现状。